Аппаратно-программный комплекс ЛИСА.

Система GPS контроля транспортных средств.

Основная задача, решаемая аппаратно-программным комплексом "ЛИСА" - контроль эксплуатации автотранспорта и специализированных транспортных средств (дорожно-строительных машин, бензовозов и т.п.).

Назначение программно-аппаратного комплекса "ЛИСА":

  • ведение контроля за целевым использованием транспортных средств и специализированных машин, а также расходом необходимых для их работы горюче-смазочных и расходных материалов;
  • автоматизация формирования маршрутов и расписаний движения транспортных средств;
  • анализ работы персонала и подвижного состава с целью определения и устранения негативных факторов, снижающих эффективность их работы;
  • контроль массы груза, перевозимого автотранспортом.

Основные преимущества комплекса:

  • доступная цена устанавливаемого оборудования и программного обеспечения;
  • полное отсутствие абонентской платы;
  • расширяемость.

Система позволяет контролировать:

  • местоположение автотранспортных средств и спецтехники;
  • скорость передвижения автотранспортных средств;
  • уровень топлива в баке;
  • режим работы узлов автотранспортных средств и спецтехники;
  • режим работы силовых агрегатов.

Предлагаемое нами программное обеспечение позволяет осуществлять анализ по следующим направлениям:

  • хищение топлива;
  • факты схода с маршрута;
  • отклонения от графика;
  • случаи простоя;
  • нарушения технологических операций для спецтехники;
  • соответствие параметров работы узлов и агрегатов нормативным параметрам.

Комплекс "ЛИСА" состоит из следующих элементов:

  • аппаратного модуля накопления информации с GPS-приемником, устанавливаемого на автотранспорте;
  • программно-аппаратного комплекса передачи информации;
  • программного комплекса обработки накопленной информации;
  • устройство измерения массы груза, перевозимого автотранспортом (опционально).

    

Схема работы комплекса:

После выхода машины в рейс аппаратный модуль, установленный на транспортной единице, осуществляет контроль ее местоположения с занесением информации в память.

Помимо координат записываются данные о скорости перемещения, изменении массы перевозимого груза и режиме функционировании контролируемых устройств: двигателя, силовых агрегатов и т.п.

По завершению работ машины прибывают на пункт базирования техники (ПБТ). Здесь собранные данные передаются через COM-порт или ИК-порт на персональный компьютер (или КПК, оснащенный ИК-портом).

Полученные данные могут обрабатываться непосредственно на персональном компьютере, на который были переданы с прибора. Также существует возможность передачи данных по локальной сети и на электронных носителях. При невозможности снятия данных с прибора в пункте постоянного базирования, или при существовании нескольких мест базирования техники, информация, считанная КПК в месте временного нахождения техники, передается на центральный пункт учета посредством GSM модема, телефонной линии или другого вида связи.

На основании собранных с транспортных средств данных проводится анализ с целью выявления фактов схода с маршрута, отклонения от расписания движения, превышения скорости, простоя, нарушения технологических операций и других нештатных событий. Для удобства пользователя результаты анализа выводятся в виде графиков и сводных таблиц. Предусмотрена возможность отбора ранее сохраненной информации по заданным критериям по водителю, рейсу, транспортному средству, дате и другим фильтрам, позволяющим проанализировать работу предприятия по различным параметрам и аспектам. Автоматизирована подготовка и печать отчетной документации.


Внешний вид модуля анализа данных

Экономический эффект при использовании комплекса "ЛИСА" достигается за счет оптимизации маршрутов и расписаний транспортных средств, повышения дисциплины персонала, сокращения простоев, предупреждения несанкционированных сходов с маршрутов и отклонений от расписаний.В сравнении с аналогами, комплекс "ЛИСА" полностью автономный и не использует сторонних устройств приема и передачи информации, соответственно, не требуются дополнительные затраты на их обслуживание в процессе эксплуатации и отсутствует абонентская плата за использование выделенных каналов передачи данных и мобильной связи.

Акционерное общество Научно-Производственное Объединение «Развитие Инновационных Технологий»
г. Тверь, ул. Озёрная, 14 к.1, тел. +7 (4822) 32-20-01, +7 (4822) 45-25-09, факс +7 (4822) 32-23-00