Система GPS/GLONASS мониторинга автотранспорта

Использование технологий GPS/ГЛОНАСС позволяет в режиме реального времени отслеживать местонахождение транспорта и точность соблюдения водителями заданных маршрутов, осуществлять сбор данных о расходе топлива и других параметрах, оперативно оповещать о возникновении внештатных ситуаций.

Система GPS/ГЛОНАСС мониторинга – разработка компании НПО «РИТ», предоставляющая полную и актуальную информацию о работе вашего автопарка, на основе которой вы сможете легко осуществлять:

• мониторинг работы автомобилей и спецтехники в режиме реального времени;
• учет и контроль расхода ГСМ;
• оперативное реагирование на внештатные ситуации;
• обеспечение сохранности транспорта и груза;
• контроль соблюдения условий перевозки;
• интеграцию с другими корпоративными системами учета.

Решения на базе системы GPS/ГЛОНАСС могут использоваться для мониторинга любых подвижных объектов, в том числе не оснащенных собственными источниками питания:

• контейнеров, прицепов;
• перевозимого технологического оборудования;
• железнодорожных вагонов и т.п.

Конкурентные преимущества системы разработки АО НПО «РИТ»

• Полностью собственная разработка, как в части клиентского, так и серверного ПО, ГИС платформы;
• Собственная разработка прошивки и аппаратного обеспечения трекера;
• Поддержка технологии SOAP для быстрой и легкой интеграции со сторонним ПО;
• Возможность добавления расширения функциональных возможностей аппаратного обеспечения под нужды заказчика;

ПЕРЧЕНЬ ЗАДАЧ РЕШАЕМЫХ ПРИ ВНЕДРЕНИИ СИСТЕМЫ

Диспетчера и менеджеры Вашей компании с помощью системы спутникового слежения в любое время смогут получить информацию:

• местоположение транспорта в режиме on-line;
• маршрут движения транспорта за любой промежуток времени, адреса и длительность стоянок;
• точный пробег транспортного средства на основе спутникового расчета;
• время начала и окончания работы транспортного средства;
• продолжительность работы двигателя (моточасы);
• время, длительность и количество посещений заданных зон;
• длительность, количество, место и время погрузок, разгрузок, простоев, заправок и т.п.;
• соблюдение скоростного режима;
• расход топлива при подключении топливного датчика к системе.

ПРИНЦИП РАБОТЫ И СОСТАВ КОМПЛЕКСА

Система имеет трёхуровневую архитектуру, включающую следующие компоненты:

• бортовое оборудование;
• серверная часть;
• рабочие места наблюдателей и администраторов;
• дополнительные программные модули и оборудование;

На транспортное средство устанавливается бортовое оборудование. Бортовой блок с помощью системы позиционирования GPS или ГЛОНАСС определяет координаты местоположения объекта, собирает и обрабатывает информацию о состоянии различных узлов транспортного средства и с помощью сотовой сети GSM по GPRS (SMS) каналу передаёт необходимую информацию на пульт диспетчера.

ИНТЕГРАЦИЯ С СИСТЕМАМИ УЧЕТА ПРЕДПРИЯТИЯ

Данные, собираемые системой мониторинга, могут экспортироваться в действующие корпоративные системы учёта и управления и могут использоваться всеми службами и подразделениями компании. Это позволяет осуществлять:

• планирование и распределение объёма работ в зависимости от заказов и имеющегося транспорта;
• автоматическую выписку и учёт путевых листов, ТТН и др. документов;
• автоматический учёт рабочего времени водителей, формирование табеля учёта отработанного времени, начисление оплаты труда по отработанному времени;
• автоматический учёт нормативного расхода топлива в соответствии с «Нормами расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте»;
• учёт ремонтов и планирование ТО автотранспорта и спецтехники;
• выявление причин простоя транспорта и спецтехники.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ ДАТЧИКИ

• тревожная кнопка;
• дискретные датчики, например: открытие дверей у рефрижератора, контроль работы ковша у погрузчика или экскаватора и т. д.;
• контроль температуры;
• датчик наличия пассажира;
• датчик работы двигателя;
• голосовая связь.

Основные технические характеристики GPS/GLONASS трекера